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Es werden nicht nur Limousinen und Sportwagen seit 1886 mit Fotos, einfachen Texten und Datenübersicht vorgestellt, sondern auch allgemeine Bemerkungen über die Epoche der Autoentwicklung gemacht. Insofern ist der mit auf Hochglanzpapier gut wiedergegebenen Fotos ausgestattete Band zugleich eine kleine deutsche Autogeschichte. Während für die Zeit bis 1960 eine gelungene Mischung aus Gebrauchs- und Luxusautos zu vermerken ist, dominieren später allzusehr sportliche Modelle. Dennoch vor allem für Leser mit wenig Vorkenntnissen unterhaltsam und neben Titeln wie der Geschichte von J. Lewandowski: "Das Jahrhundert des Automobils" (BA 2/86) oder den attraktiven Modellkatalogen des Verlags brauchbar (vgl. etwa R. Lintelmann: "Die deutschen Autos der sechziger Jahre", BA 10/87, oder "Die deutschen Autos der Wirtschaftswunderzeit", BA 6/85). (2)

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